回路開放試験(対象:電子制御ユニット(ECU)・車載電装品)

電子制御ユニット(ECU)・車載電装品車載特有の過渡電圧・電気的負荷試験

回路開放試験(Open Circuit Test)は、電子制御ユニット(ECU)や車載電装品に接続された電源線や信号線、センサー配線などが断線した状態を模擬し、製品が安全な状態へ移行するとともに、異常を適切に検知・処理できるかを評価する電気的負荷試験です。配線の断線やコネクタの接触不良などを想定し、フェールセーフ機能や診断機能の有効性を確認します。

国際規格 ISO 16750-2 4.9、国内規格 JASO D014-2 4.9、欧州OEM規格 LV 124 では、回路開放状態を模擬する試験条件や評価方法が規定されており、断線時における安全性や機能維持、故障診断機能を評価します。

対応規格

  • ISO 16750-2 4.9
  • JASO D014-2 4.9
  • LV 124(E-08)

※LV 124はISO 16750のような階層構造ではなく、Eカテゴリ内に複数の試験条件が定義されています。本ページでは回路開放試験に関連するカテゴリとして「E-08」を掲載しています。

製品の用途や接続回路に応じて、対象となる電源線・信号線・負荷回路など、適切な試験条件を設定することが重要です。

試験内容

回路開放試験では、規定された回路を意図的に開放(断線)した状態でECUや車載電装品を動作させ、異常を適切に検知し、安全な状態を維持できるかを確認します。試験中および試験後には、誤作動や異常出力が発生しないこと、故障診断機能(DTC)の動作やフェールセーフ制御が適切に機能することなどを評価します。

本試験は、車両の配線断線やコネクタ接触不良などの異常を模擬する試験であり、安全性や信頼性を確保するために重要な評価項目です。また、回路短絡時保護試験と組み合わせて実施することで、車載配線異常に対する製品の耐性を総合的に評価します。

各規格に対応した回路開放試験設備を保有する受託試験会社は、以下の一覧からご確認いただけます。

回路開放試験(対象:電子制御ユニット(ECU)・車載電装品)に対応可能な企業

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