基準接地及び電源オフセット試験（対象：電子制御ユニット（ECU）・車載電装品）
電子制御ユニット（ECU）・車載電装品車載特有の過渡電圧・電気的負荷試験
基準接地及び電源オフセット試験（Ground Offset Test／GNDシフト試験）は、電子制御ユニット（ECU）や車載電装品の基準接地（GND）と電源電位に差が生じた状態を模擬し、製品が正常な機能や性能を維持できるかを評価する電気的負荷試験です。車両の配線抵抗や大電流負荷による電位差、接地不良などを想定し、電位差に対する耐性や動作安定性を確認します。
国際規格 ISO 16750-2 4.8、国内規格 JASO D014-2 4.8、欧州OEM規格 LV 124 では、基準接地や電源ラインにオフセット電圧を与える試験条件や評価方法が規定されており、電位差が発生した状態でも正常な機能を維持できることを評価します。
対応規格
- ISO 16750-2 4.8
- JASO D014-2 4.8
- LV 124（E-07）
※LV 124はISO 16750のような階層構造ではなく、Eカテゴリ内に複数の試験条件が定義されています。本ページでは基準接地及び電源オフセット試験に関連するカテゴリとして「E-07」を掲載しています。
車両の電源構成や接地方式、製品仕様に応じて、印加するオフセット電圧や試験条件を適切に設定することが重要です。
試験内容
基準接地及び電源オフセット試験では、規定された条件でGNDや電源ラインに電位差を発生させ、ECUや車載電装品が正常に動作し続けるかを確認します。試験中および試験後には、誤作動やリセット、通信異常、出力異常などが発生しないことを評価するとともに、制御機能や電気的特性への影響を確認します。
本試験は、実車で発生する接地電位差や配線電圧降下を模擬する試験であり、複数のECUが接続される車載ネットワークにおける動作安定性を評価する重要な試験です。また、逆極性電圧試験や回路開放試験などと組み合わせて実施することで、車載電源・配線システムに対する製品の信頼性を総合的に評価します。
各規格に対応した基準接地及び電源オフセット試験設備を保有する受託試験会社は、以下の一覧からご確認いただけます。
基準接地及び電源オフセット試験（対象：電子制御ユニット（ECU）・車載電装品）に対応可能な企業
お探しの企業が見つからなかった場合は、弊社にて代わりにお探しいたします
お気軽にご相談ください